Ukrayna’nın F-16 Bağışları ve Hava Gücü

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ukrayna’nın Hava Gücü ve F-16 Bağışları

Ukrayna’nın yaz taarruzunun beklenen sonuçları vermemesi, bazı Batılı uzmanlar tarafından hava gücü eksikliği ile ilişkilendirilmektedir. Ukrayna’ya savaş uçakları bağışlanması uzun bir süredir gündemde olmasına rağmen, konuya yönelik somut adımlar ancak bu hafta atılmaya başlandı. Hollanda ve Danimarka, F-16 envanterlerinden uçak bağışlamak için ABD’den onay aldı.

Ukrayna Hava Kuvvetleri, 24 Şubat 2022’den bu yana sahip olduğu hava araçlarının yaklaşık yarısını kaybetmiştir. F-16’ların bağışlanması, yalnızca Ukrayna’nın kaybettiği hava kabiliyetlerini geri kazandırmakla kalmayacak, aynı zamanda Rusya’nın giderek artan hava üstünlüğünü de dengelemeye yardımcı olacaktır. Ancak, Ukrayna’nın alacağı uçak sayısı ve bunların teslimat tarihleri belirsizliğini korumaktadır.

Kaç F-16 Verilecek?

Ukraynalı pilotların eğitimi için gerekli onay verilmiş olsa da, kaç adet F-16 uçağının bağışlanacağı konusunda kesin bir bilgi yok. Danimarka, yeni yıla girerken 6, 2024’te 8 ve 2025’te de 5 olmak üzere toplamda 19 F-16 uçağını bağışlayacaklarını açıkladı. Hollanda’nın F-16 filosunun 42 uçaktan oluştuğu biliniyor, ancak bu ülkenin ne kadar uçağı bağışlayacağına dair net bir rakam verilmemiştir. Eğer Hollanda tüm F-16’larını bağışlarsa, Ukrayna toplamda 61 kadar jet uçağına sahip olabilecek. Ayrıca, önümüzdeki haftalarda diğer ülkelerin de kendi envanterlerini Ukrayna’ya açmaları mümkün görünüyor.

Asıl Sorun Eğitim

Avrupa ve ABD’de kullanılmayan F-16 sayısı önemli ölçüde fazla olmasına rağmen, Ukrayna’nın en büyük engeli eğitim eksikliğidir. Şu ana kadar bağışlanan zırhlı araçlar, savaş uçaklarına kıyasla daha basit kullanıma sahip olsalar da, Ukrayna askerlerinin Sovyet teçhizatı kullanmaya alışkın olmaları nedeniyle oldukça zorlayıcı olmuştur. Batılı uzmanlar, Ukrayna’nın yaz başında başlattığı taarruzun beklenen sonuçları vermemesinin sebeplerinden biri olarak bu eğitim yetersizliklerini işaret etmektedir.

Savaş uçakları ise çok daha karmaşık bir durumu ortaya koymaktadır. ABD Hava Kuvvetleri Avrupa ve Afrika Komutanı General James B. Hecker, F-16’ların en iyi ihtimalle 2024’te geleceğini ve bu uçaklar üzerinde uzmanlaşmanın yıllar alacağını belirtmektedir. Ukrayna, eğitim için 32 pilotunu ayırmış durumda, ancak ABD’li yetkililere göre bu pilotlardan sadece 8’i eğitim alabilecek kadar İngilizce bilmektedir. Kalan pilotlar ise dil kurslarına gönderilmiştir. Hecker, eğitim alacak pilotların deneyimsiz olduğunu ve savaş süresince çatışmalara katılmadıklarını vurgulamaktadır. Pilotların F-16 üzerinde uzmanlaşmasının 4-5 yılı bulabileceği öngörülmektedir.

Ukrayna Ne Kazanacak?

F-16’ların hizmete girmesi durumunda, Ukrayna şu anda sahip olmadığı bir dizi kabiliyet kazanacaktır. Danimarka ve Hollanda’nın vereceği F-16’ların F-16AM Block 20 tipi olduğu belirtilmektedir. Bu durum, Ukrayna’nın elindeki Mig-29 ve Su-27’lerden daha gelişmiş hava araçlarına sahip olacağı anlamına gelir. General Hecker’a göre, bu uçaklarla birlikte AMRAAM tipi hava-hava roketleri, Rus Hava Kuvvetleri üzerinde en azından bir baskı oluşturabilecektir.

Ancak, hem Hecker hem de ABD Genelkurmay Başkanı Mark Milley, F-16’ların savaşın gidişatını değiştireceği konusunda temkinli yaklaşmaktadır. Ukrayna, kısa sürede çok fazla kabiliyet kazanmaya çalışıyor ve bu çabaların hızlı sonuç vermeyeceği, Haziran’da başlayan taarruzla net bir şekilde ortaya çıkmıştır. F-16’lar, mevcut Ukrayna hava araçlarından daha üstün olsalar da, en modern teknolojilere sahip değildirler ve bu uçakların daha gelişmiş Rus hava araçlarını Rusya sınırları içinde takip etme imkanı yoktur. Bu nedenle ABD’nin uçak vermekte daha temkinli davranması da dikkat çekmektedir.

Ukrayna’nın kazanması için bir teçhizat bağışında bulunulması önemli olmakla birlikte, bu teçhizatın miktarı daha da büyük bir öneme sahiptir. Hem insan hem de teçhizat kayıplarının çok fazla olduğu bu yıpratma savaşında, en kritik faktör nicel üstünlüktür. Eğer Ukrayna, beklenenden daha erken bir şekilde F-16’ları sahaya sürerse, iki sonuçla karşılaşabiliriz: Ya Ukrayna, pilotları eğitimsiz bir şekilde göreve yollamış olacak, ya da ABD’nin eğitim programlarına, bugünkü açıklamalardan çok daha önce başladığı ortaya çıkacaktır. Her iki durumda da, görünüşe göre F-16’ları 2024’ten önce sahada göremeyeceğiz.