CHP’li Evrim Karakoz’dan Akaryakıt Fiyatlarına İlişkin Açıklama

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

CHP’li Evrim Karakoz’dan Akaryakıt Fiyatlarına Dikkat Çeken Açıklama

2021 yılında mazot fiyatı 7 lira 24 kuruşken, bugün bu rakamın 38 lira 83 kuruşa kadar yükseldiği gözlemlenmiştir. İki yıl içerisinde akaryakıt fiyatlarına yapılan zam oranı yaklaşık olarak yüzde 436 seviyesine ulaşmıştır. Bu durumu TBMM gündemine taşıyan CHP Aydın Milletvekili ve TBMM İçişleri Komisyonu Üyesi Evrim Karakoz, bu zamların toplu ulaşımda öngörülemeyen düzeylerde maliyet artışlarına yol açtığını vurguladı.

Karakoz, “Toplu ulaşım, bir kamu hizmetidir. Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı’nın özel toplu ulaşım hizmetlerine sağladığı sınırlı sübvansiyonlardan neden belediyelerin yararlanmadığını” sorguladı. 5393 Sayılı Belediye Kanunu’nun 15-f maddesini hatırlatan Karakoz, “Bu madde gereği toplu ulaşım hizmetleri belediyelere verilmiştir. Küçük ve orta ölçekli iller dahil olmak üzere, neredeyse tüm şehirlerimizde toplu taşıma hizmetleri, tüm zorluklara rağmen sürdürülmektedir. Belediyeler tarafından sunulan toplu taşıma hizmetleri, kaliteli, konforlu, sürekli ve uygun fiyatlı olma gibi özellikleriyle sürdürülebilir hale getirilebilir. Bu sürdürülebilirlik ise ancak düşük girdi maliyetleri ile mümkün olacaktır” dedi.

“DÜZENLEME YAPILMASI KAÇINILMAZ”

Sürekli artan fiyatlara dikkat çeken Karakoz, “Vatandaşlarımız, işlerine gidip gelirken veya toplu taşıma araçlarını kullanırken uygun fiyatlarla ulaşım hizmeti almak istemektedirler. Ancak artan akaryakıt fiyatları bu durumu zorlaştırmaktadır. Bu nedenle, merkezi yönetim tarafından yerel yönetimlerin desteklenmesi ve vatandaşlarımızın toplu taşıma hizmetlerinden daha uygun fiyatlarla yararlanabilmesi için, belediyelerin kullandıkları akaryakıttan ÖTV alınmaması gerektiğine dair bir düzenleme yapılması artık kaçınılmaz olmuştur” şeklinde konuştu.

CHP Aydın Milletvekili Evrim Karakoz’un Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’e yanıtlanması istemiyle yönelttiği sorular şu şekildedir:

• 30 Büyükşehir Belediyesi tarafından sağlanan toplu ulaşım hizmetlerinin, 2014 yılından itibaren her bir yıl için ayrı ayrı belirtilmek üzere dönemsel zararları nelerdir?
• Toplu ulaşım hizmeti bir kamu hizmeti olmasına rağmen, Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı’nın sağladığı sınırlı sübvansiyonlardan neden belediyeler faydalandırılmamaktadır?
• Artan maliyetler karşısında sürekli zarar eden yerel yönetimlerin, toplu ulaşım hizmeti verirken kullandıkları akaryakıttan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) alınmaması halinde, bu durumun merkezi bütçeye olan toplam yükü aylık olarak ne kadar olacaktır? Akaryakıt üzerindeki ÖTV’nin toplam maliyetteki yükü nedir?
• Yerel yönetimleri desteklemek, vatandaşlarımızın toplu taşımadan daha uygun fiyatlarla faydalanabilmesi ve daha iyi bir ulaşım altyapısından yararlanabilmeleri amacıyla, ÖTV’nin tahakkuk ve tahsilatında yeni bir düzenleme yaparak belediyelerin toplu ulaşımda kullandıkları akaryakıttan ÖTV almamayı neden düşünmüyorsunuz?